Le shape de la board de Tow a été développé avec tous les chargeurs du team sur plein de vagues différentes. Il en résulte d’ailleurs plusieurs shapes mais surtout plusieurs constructions.

Kévin Bourez, à Teahupoo par exemple, utilise la version la plus light, avec un stratification fibre de verre simple à environ 4kg.

Pour Nazaré ou les big vagues francaises, Cedric Giscos ou Matt Etxebarne, aiment une construction avec renfort carbone sur 2/3 du pont et un lattage plus souple que le bois pour absorber les clapots. Cette version se construit sur mesure, au poids souhaité pas le surfer. Souvent 2 types de boards reviennent : 5/6kg pour les « grosse vagues » ou 10/11kg pour les  « giantes » !!